Als einziger Lieferant europaweit, legen wir einen besonderen Schwerpunkt auf die Betreuung von Firmen, die große Herausforderungen mit durch Staub entstehende Probleme haben. Dies beinhaltet, nicht nur die Lieferung, sondern auch persönliche kompetente Beratung der Kunden vor Ort.

Zu diesem Zwecke wurde unter der Bezeichnung „Staubschutz Schwer“ der Komplettschutz der Maschine standardisiert. Das bedeutet, das nicht nur die Lufteinlaßseite einzeln geschützt wird, sondern das Aggregat insgesamt betrachtet und geschützt wird.

Unsere langjährige Erfahrung aus den staubigen Kupferminen im Hochland der Anden bis zu den hektischen Logistikzentren Mitteleuropas verringert die Technologie der Dipl. Ing. (FH) NEFFGEN GmbH Maschinenausfälle und erhöht die Wirtschaftlichkeit in der Produktion.

Die Einsatzbereiche:

• Filter für Tankstellen
• Filter zum Einsatz in Pumpen mit geringer Leistung oder nach dem Schwerkraftprinzip
• Filter zum Einsatz an Maschinen

Die Wirkungsweise des Radialfilters:

Das Öl wird von außen nach innen durch das Filterelement gepresst und feinstgefiltert. Anschließend wird das Öl drucklos in den Hydrauliktank zurückgeleitet.

Die Einsatzbereiche des Hydrauliköl Feinstfilters TOP FLUID:

Ölreinigung im Vorlauf: p max <300 bar

Ölreinigung im Rücklauf: p max <10 bar

Filtergerät mit Pumpe: 220 V; 380 V

Als mobile Einheit: mit 24 V; 220 V; 380 V

Der Wunsch nach einer Verbesserung der Atemluft in der Kabine folgt nicht alleine den Vorgaben des Arbeitsschutzes, sondern darüber hinaus auch dem grundsätzlichen Anliegen um das Wohlbefinden des Bedienpersonals. Die hierbei eingesetzte Belüftung, unter dem Namen CAB-AIR,

arbeitet nahezu lautlos, wirkt sich somit nicht störend für den Bediener aus.

CAB-AIR Kabinenluft Filter (KLF)

für saubere Luft im Kabinenbereich.

(keine Schutzbelüftungsanlage)

Das Überdrucksystem des Kabinen-Luftfilters KLF kombiniert unseren erprobten TOP-LUFT Vorabscheider mit einem integrierten Gebläse (12V/24V) um einen gereinigten Überdruck in der Kabine zu erhalten. Dadurch wird vermieden, daß kontaminierte Luft in die Kabine gelangt.

Der CAB AIR Kabinenluft Filter (KLF) ist die platzsparende, preiswerte Lösung, den Einsatzort in einen Platz sauberer Umgebungsluft zu verwandeln.

Die Funktionsweise des KLF

Das integrierte Gebläse des KLF drückt über den eingebauten Vorabscheider die mit Partikeln belastete Luft in den Filter und reinigt diese. Die fein gefilterte Luft gelangt dann über ein Gebläse in die Fahrzeugkabine.

Die Einsatzbereiche des KLF

Geeignet für Reinhaltung der Kabinenluft, ohne eine Staubschutzanlage zu ersetzen. Filtration der Kabinenluft durch 2fach Filtration der Ansaugluft mittels eigenem 12/24V. Durch diesen Überdruck wird das Eindringen von kontaminierter Luft vermieden und der Innenraum bleibt sauber und der Fahrer atmet gefilterte Luft.

1 Kontaminierte Luft wird angesaugt

2 Mehr als 90% Schmutz wird ausgeworfen

3 Luftfilterelement (auch Hepa)

4 Integriertes Gebläse mit 12 und 24 V Motor

5 Saubere Luft wird unter Druck in die Kabine weitergeleitet

Der KLF ist in folgenden Ausführungen verfügbar:

KLF PO: TOP LUFT Vorabscheider und Gebläse

KLF APC: TOP LUFT, Papier Filter (Standard S, H) und Gebläse

KLF ICP: TOP LUFT, Papier Filter Gebläse mit intelligenter Druck-Steuerung

KLF ICP EL / KLF ICP: Langversion zusätzlich mit Aktivkohle umrüstbar.

Ölbadluftfilter kombiniert mit TOP-LUFT® Luftfilter-Vorabscheider

Der Ölbadluftfilter filtert nachgelagert an den TOP LUFT noch Stäube unter 5μm aus der Luft und garantiert somit eine Luftreinheit von 1-5μm. Jetzt bis zu 52 m³/min verfügbar.

Ihre Vorteile bei der Kombination mit TOP LUFT Luftfilter:

• Edelstahlrotor und Aluminiumkörper, daher verschleißfrei
• Rotorwelle doppelt kugelgelagert
• Garantie: 2 Jahre auf Lagerung; 6 Jahre auf Gehäuse
• Seitlicher Partikelauswurf, kein Entleeren von Auffangbehälternkein Überhitzen des Motors
• Abscheiderate mehr als 98 % aller Partikel ab 5 μm (5/1000 mm)

+ Ölbadluftfilter:

Stabile Ausführung einsetzbar in extremen Bedingungen.

Abscheiderate mehr als 98 % aller Partikel über 1 μm (1/1000 mm)

Ausführung “Staubschutz schwer” lieferbar in 2 Größen

• Sparen an Luftfiltern
• Reduziert Verschleiß
• Reduziert Wartungskosten
• Vermeidet kostspielige Ausfallzeiten
• Kurze Amortisationszeit
• Stabile Ausführung einsetzbar in extremen Bedingungen
• Abscheiderate ca. 99 % aller Partikel über 1μm (1/1000 mm)
• Ausführung: Staubschutz schwer

Die perfekte Kombination, da hiermit ein Gesamtwirkungsgrad über 99 % erzielt wird

Jetzt für bis zu 26 m³/min verfügbar!

Die Funktion des Ölbadluftfilters

Die durch den TOP-LUFT bis auf 5 μm vorgereinigte Luft mit einem Wirkungsgrad von 95-98 %, wird über das Ölbad geführt und der Feinststaub lagert sich an dem Stahlstrickeinsatz ab. Von dort aus gelangt der Schmutz mit dem zurückfließenden Öl in den Ölbehälter und lagert sich dort ab.

Von dort aus wird die gereinigte Luft dem serienmäßigen Luftfilter zugeleitet und gelangt dann in den Motor.

Wartung

Der TOP LUFT Vorabscheider ist wartungsfrei. Der Ölbadluftfilter verliert während des Betriebes kein Öl. Die Wartung sollte spätestens dann durchgeführt werden, wenn der Schmutz die halbe Höhe der Ölfüllung erreicht hat oder das Öl dickflüssig geworden ist. Filter reinigen und mit Motorenöl bis Markierung auffüllen.

Auslegung und Einbau

Bei der Größenfestlegung ist darauf zu achten, dass der Nenndurchfluss des Filters möglichst nahe am, aber nicht über dem maximalen Luftbedarf des Motors liegt. Bei zu groß ausgelegten Ölbadluftfiltern oder zu niedrigem Ölstand verschlechtert sich der Abscheidegrad. Bei zu kleinen Ölbadluftfiltern oder zu hohem Ölstand kommt es zum Mitreißen von Öl und Schmutz und damit zu vorzeitigem Verschleiß. Bei Verwendung der Ölbadluftfilter an Kompressoren und Motoren mit bis zu vier Zylindern (nicht aufgeladen) müssen wegen den auftretenden Strömungspulsationen bei der Filterauslegung Korrekturen über Pulsationsfaktoren vorgenommen werden. Ölbadluftfilter müssen senkrecht angebaut werden.